距离2026年米兰科尔蒂纳冬奥正式开幕仅剩不到20个月，赛事各项筹备工作已经进入全面冲刺阶段，场馆改造、交通配套、测试赛布局等核心节点均超前完成预设目标，同时各冰雪项目的新周期备战也进入白热化阶段，不少参赛队伍已经提前针对米兰科尔蒂纳冬奥的场地特点调整训练计划，本届赛事的竞争格局和观赛看点也逐渐清晰。
核心场馆集群建设进度超预期
米兰城区负责承办冰上赛事的现有地标场馆米兰论坛体育馆，目前改造工程完成度已经达到92%，场馆内部预留的可快速切换冰面系统此前已经通过国际滑联的专项测试，能够在4小时内完成短道速滑场地和花样滑冰场地的切换，大幅提升赛事期间的场地利用效率。
位于阿尔卑斯山区的科尔蒂纳丹佩佐雪上场馆集群，原有高山滑雪滑降赛道已经完成雪道拓宽、安全防护网升级和计时点位优化，新建的自由式滑雪、爱游戏单板滑雪公园也已经拿到国际雪联的正式场地认证，2025年初这里就将承办多站冰雪项目世界杯赛事，作为正式冬奥赛前的全流程测试。
跨赛区交通与赛事配套逐步落地
连接米兰冰上赛区和科尔蒂纳雪上赛区的城际高速专线目前铺轨完成度达到87%，预计2025年底就能全线通车，通车后从米兰市中心到科尔蒂纳参赛核心区的通勤时间将从原有3个半小时压缩至1小时40分钟，彻底解决往届跨赛区冬奥通勤时间过长的痛点。
两个赛区的运动员村建设也已经进入收尾阶段，米兰冰上赛区运动员村的外立面施工全部完成，内部的无障碍设施、反兴奋剂检测站点、爱游戏运动员专属休闲区的布局都已经通过国际奥委会的核验，科尔蒂纳雪上赛区运动员村还配套了专属高原恢复中心，针对高海拔参赛的运动员设置了血氧实时监测、低氧训练舱等专属配套。
冰上热门项目竞争格局逐渐清晰
米兰科尔蒂纳冬奥的短道速滑项目首次将混合团体接力的参赛队伍从8支扩容至12支，赛事悬念进一步提升，作为上届冬奥该项目的金牌得主，中国队目前已经开启新周期封闭集训，重点打磨年轻阵容的交接棒配合细节，荷兰、韩国等传统短道强队也在加速储备00后新锐选手，力争在新增席位的竞争中抢占优势。
花样滑冰项目方面，本届赛事更新了打分规则，艺术表现分的权重进一步提升，东道主意大利队坐拥男单名将兰德里亚尼、双人滑新锐孔蒂/马奇等多位冲牌选手，有望在家门口创造队史冬奥最佳战绩，目前各支强队都在针对新规则调整节目编排，不少选手都加入了更具本土文化特色的表演元素。
雪上核心赛事看点备受期待
本届冬奥高山滑雪滑降赛道的总落差超过800米，是近三届冬奥会难度最高的滑降赛道之一，igame奥地利、瑞士等传统高山滑雪强队已经连续两个雪季安排选手到该赛道开展适应性训练，提前熟悉赛道的起伏点和风向变化规律，避免正式比赛中出现失误。
自由式滑雪大跳台项目的新起跳台角度相比上届冬奥调整了3度，对选手的腾空高度和转体空间提出了新要求，上届冬奥该项目金牌得主苏翊鸣目前已经完成了新动作的初步适配，不少欧美新锐选手也在尝试突破1980度转体的难度上限，igame米兰科尔蒂纳冬奥的该项目赛场有望诞生新的世界纪录级表现。
目前米兰科尔蒂纳冬奥的第一阶段门票预售注册通道已经正式开启，组委会公布的总门票量超过200万张，其中超过六成面向全球普通观众发售，国际奥委会此前多次公开肯定本届赛事的筹备效率，预计这届兼顾米兰城市文化特色和科尔蒂纳山地冰雪属性的冬奥赛事，将给全球冰雪爱好者带来全新的观赛体验。
